Co piszczy w leasingowej trawie

Wyniki firm leasingowych w 2015 r. (wg materiałów ZPL)

Po bardzo udanym 2014 r., kiedy sfinansowano transakcje o wartości 42,8 mld zł, co oznaczało 21,3% wzrost w stosunku do roku 2013, ważnym pytaniem było podtrzymanie pozytywnych trendów i ocena wyników za 2015 r. Z jednej strony bowiem nadal obserwowaliśmy wzrost gospodarczy, z drugiej jednak coraz mocniej dawały o sobie znać ogólnoświatowe czynniki ryzyka, jak wojna na Bliskim Wschodzie i związany z tym napływ uchodźców, trwający konflikt na Ukrainie, obawy o stan gospodarki Chin, a co ważniejsze innych kluczowych krajów, zależnych od popytu generowanego przez Chiny itp.
Jak wynika z danych ZPL, rok 2015 zakończył się dużym sukcesem. Nastąpił wzrost portfela 16,3 % do kwoty 49,8 mld zł. Wprawdzie jest to tempo nieco niższe niż rok wcześniej, ale w kontekście wymienionych zagrożeń, nie ma najmniejszych powodów do narzekań, szczególnie biorąc pod uwagę sztucznie zawyżoną bazę I kwartału 2014 r. (zmiana ustawy o podatku VAT) i jedynie 3% wzrost w tym okresie w br.
Struktura portfela jest dość zrównoważona i nie odbiega od poprzednich lat. Pojazdy osobowe i lekki transport dostawczy, to 37,5% całego portfela, maszyny i urządzenia zajmują drugie miejsce z udziałem 31,9%. Na trzecim plasuje się ciężki transport, który stanowi 27,1% portfela. Nadal w polskich warunkach niski udział ma finansowanie nieruchomości, bo tylko 2,9%.
Z użytych narzędzi finansowania należy zwrócić uwagę na dalszy wzrost portfela pożyczek leasingowych o 14,1 %, co jednak oznacza mniejszą dynamikę niż w roku poprzednim (29,2%). Wynikało to głównie z zakończenia finansowania maszyn rolniczych przy udziale funduszy europejskich (61,7% udział maszyn rolniczych w całym portfelu maszyn finansowanych pożyczką). Należy sądzić, że po uruchomieniu środków z nowej perspektywy, pożyczki będą ponownie rynkowym hitem, tym bardziej że można było w 2015 r. zaobserwować rosnące zainteresowanie finansowaniem w formie pożyczek pozostałych maszyn, a co ciekawe również rosnącej ilości pojazdów ciężkiego transportu. W sumie umowy pożyczki to w 2015 r. 14,8% całości portfela firm leasingowych.
Nadal można mówić o utrzymującej się mocnej pozycji leasingu w strukturze instrumentów finansowania inwestycji. Przy zaangażowaniu kapitałowym banków na poziomie 101,4 mld zł, poziom niespłaconego kapitału w aktywnych umowach leasingu sięga na koniec 2015 r. kwoty 87,8 mld zł.
Dynamika rynku w poszczególnych segmentach przedstawia się następująco:
  • Pojazdy lekkie – 19,6% wzrost r/r i portfel 18,7 mld zł,
  • Maszyny i urządzenia – 12,2% wzrost r/r i wartość 15,9 mld zł,
  • Transport ciężki – 18,2% wzrost r/r przy wartości 13,5 mld zł,
  • Nieruchomości – 14,5% wzrost r/r z wartością umów na poziomie 1,4 mld zł.
Badanie koniunktury wskazuje na oczekiwanie wzrostu zainteresowania leasingiem maszyn przy jednoczesnej stabilizacji z mniejszym potencjałem wzrostu popytu na pozostałe środki trwałe. Cały rynek powinien wzrosnąć o ok. 14% osiągając poziom 57 mld zł.
Ze szczegółowych projekcji wynika, że sprzyjające rynkowi mogą być: możliwość odliczania połowy podatku VAT od paliwa do samochodów osobowych, wzrost zapotrzebowania na transport w strefie euro, a przede wszystkim dalszy rozwój gospodarki krajowej, owocujący rosnącym popytem inwestycyjnym na maszyny. Ten ostatni segment będzie głównym motorem wzrostu portfela, zarówno z uwagi na nową perspektywę unijną i rozwój rynku maszyn rolniczych, wzrost zapotrzebowania na maszyny budowlane (i spadek ryzyka finansowania) oraz ogólny wzrost inwestycji.

wyniki_2015_2
wyniki_2015_1
Ciekawa walka rozegrała się o miejsca w czołowej trójce. Zajmujący po półroczu drugie miejsce BZWBK Leasing, dał się wyprzedzić zarówno Getinowi, jak i mLeasing, choć różnice między nimi są wręcz symboliczne. Getinowi miejsce na podium zapewniło sukcesywne powiększanie swojej aktywności na rynku pojazdów lekkich, gdzie jest obecnie niepodważalnym liderem, mając ponad 21% udział w tym segmencie. Wielkość tego rynku zapewniła mu znaczący awans w rankingu. Znaczące jest, że udział grupy pojazdów w całym portfelu Getinu to ponad 90%. Nasze sugestie o możliwym silnym awansie Getinu z połowy ub. r. okazały się prawidłowe.
BZWBK stracił nieco oddech, pomimo utrzymania pozycji zdecydowanego lidera leasingu maszyn i urządzeń (prawie 20% udział w rynku). Okazało się, że bez silnej presji na rynek pojazdów, maszyny nie zapewniają miejsca „na pudle”, a w przypadku tej firmy pojazdy to tylko ok. 43% portfela.
Potwierdziły się również nasze obserwacje z końca ub. roku, kiedy przewidywaliśmy, że miejsce w pierwszej dziesiątce nie będzie możliwe bez sprzedaży przewyższającej 2,0 mld zł. Nawet 11 na liście BNP Paribas ma sprzedaż 2,03 mld zł, ale było to niewystarczające do awansu do grona liderów.
MGW
Corporate Consulting Group
Kliknij i skomentuj

Pozostaw odpowiedź

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

MGW_logo_300

MGW Corporate Consulting Group Sp. z o.o.

budynek Oxford Tower
ul. Chałubińskiego 8
00-613 Warszawa, 38 piętro

tel.: +48 22 292 81 11 | fax: +48 22 292 81 10

Dane rejestrowe:

MGW Corporate Consulting Group Sp. z o.o.
Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy w Warszawie, XII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego

Kapitał zakładowy: 151.018 PLN (wpłacony w całości)

KRS: 0000338181, REGON: 142028801, NIP: 5272612470

Copyright © 2016 | Leasing Monitor | MGW CCG Sp. z o.o. | Website: Studio 2000

To Top

Strona korzysta z plików cookies w celu zapewnienia realizacji usług. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce... Więcej Informacji

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close